社矫课堂（交通肇事量刑标准）

本期《社矫课堂》关键词是

“交通肇事”

不少人在交通肇事撞死人后会问这样一句话，自己会被判处死刑吗？很明显这是对交通肇事罪量刑不是很清楚。交通肇事罪，是指行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。其实，我国对交通肇事罪的处罚是没有规定死刑的，那究竟涉嫌交通肇事罪会被怎样判刑呢？

一、交通肇事罪的犯罪构成要件有哪些？

1、客体：交通运输安全和不特定多数人的人身安全和财产损失。

客观方面：在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。交通运输法规，是指保证交通运输正常进行和交通运输安全的规章制度，包括水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规则、章程以及从事交通运输工作必须遵守的纪律、制度等。

2、主体：一般主体。凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。

主观方面：过失，应当预见到其违反交通运输管理法规的行为可能会导致重大事故，产生致人重伤、死亡或者重大财产损失的严重后果，因疏忽大意而没有预见到或虽然预见到，轻信能够避免的主观心理态度。

二、交通肇事罪如何量刑？

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；

3、因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第四十五条 有期徒刑的期限，除本法第五十条、第六十九条规定外，为六个月以上十五年以下。

转化成故意杀人的或者故意伤害的，有可能判处死刑。

三、交通肇事逃逸不适用的情形

交通肇事逃逸是指交通肇事后为逃避法律追究而逃跑的。主观上具有逃避法律追究的心态，因而不具有悔罪心理，客观上逃跑，即使其人身不受事故处理机关控制、脱离控制，不愿意承担刑事或不愿意对被害方予以赔偿，客观上不具有悔罪行为。因而在其归案后，即使产生了悔罪心理，实施了悔罪行为，但他们的罪过比起肇事后未逃逸的大得多，仅应作为从轻处罚的情节考虑，不宜适用缓刑。

实践中，对于交通肇事罪的犯罪分子要是属于一般情节，即量刑范围在三年以下有期徒刑、拘役或管制的，同时满足其他的缓刑条件，那么在判刑的时候同时宣告缓刑的可能性是很大的。不过要是交通肇事逃逸的话，则一般是不适用缓刑。

人死亡的，虽然具有法定减轻处罚情节，一般也不宜适用缓刑。但被告人积极赔偿被害人及其近亲属经济损失，并取得谅解的，可以从宽掌握。

综上所述，根据我国刑法对交通肇事罪的规定，最高的处罚是七年以上十五年以下有期徒刑，在这样的情况下交通肇事罪是不能被判处死刑的。如果交通肇事罪转化为了故意杀人或故意伤害的，则就有可能被判处死刑。因此，只有我们仔细了解了交通肇事罪量刑标准是怎样的，我们才能维护自己的合法权益，以免造成不必要的麻烦。

来源：社矫之声