据悉，有网友建议加大对非法网约车罚款力度，原文如下：
建议如下：根据交通部的规定，没有车辆营运证和网络预约驾驶员证的网约车是不合规的，平台不得向不合规车辆发派订单。 但整个合肥市，据我了解，70%以上的网约车都是不合规的，平台一直派单给他们，扰乱了出租车和网约车市场。 平台派单的原因还是因为利益，运管处的警力是有限的，不可能天天查车。运管处平均每天查的违规车的罚款远远低于各平台从不合规车辆派单所拿的抽成。 比如，运管处每天查扣10辆车，罚100万， 但平台每天从不合规的车辆那里抽成1000万。 我个人有个解决建议： 1.能否从罚款着手，查到1起某平台向不合规车辆派单，罚款10万，然后几何式递增，增加到罚款大于收益，平台自然就会停止违规派单了。当然，这个罚款我不知道合不合规。 2.不管哪个平台，在您的管辖范围内玩就要听从你的规矩，不听从的可以不让他在您的管辖范围内玩。 第一次查到警告，第二次暂停服务一个月，第三次收回本地的营运权，永久退出本地市场。
合肥市交通运输局回复：为深入贯彻落实党中央和国务院关于进一步深化“放管服”改革的部署要求，有效提升道路运输管理服务质量和水平，优化营商环境，现交通运输部起草了《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。来信人可现阅读一下征求意见稿，若有新的想法可登录交通运输部网站，进入首页右侧的“互动”栏“意见征集”点击“关于《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。
目前合肥的主流网约车平台有滴滴、花小猪、曹操出行等，随着网约车平台的增多，如何有效监管，保障乘客以及司机的利益都是不可或缺，网约车平台合法化推行或将提上正轨…网约车司机和出租车司机们，你们怎么看呢？
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