可能逃不过年检（二手车年检）

尽管现在我国启用了非营运车辆六年免检的方案，可是还是有很多的司机没有办法享受这个规定，特别是以前购买了二手车的，还是要按期去年检。那么在年检的时候，二手车的车主都要注意什么问题呢？今天，小编就在各处搜罗了一些关于二手车年检的事例和其他有关人士的专业意见，为大家盘点一些二手车年检时的注意事项。



第一点：车辆改装

很多人都喜欢敢装自己的汽车，一方面可以让自己的爱车看起来个性又美观，另一方面也可以在一定程度上增强汽车的性能，可是我国理论上是不同意汽车改装的，可以说是一种违法行为了。那有的司机就会有侥幸心理了，既然不让在主体结构上动手脚，那我们可以给车辆的外观做一些改变啊，可是小编也要提醒各位，以下这几点在年检的时候也是会被判不合格的：

1.改变车辆外观

有的司机虽然买了一辆新车或是二手车，但是也会适当的增加一些自己的想法在汽车的外观上。比如说给汽车装一个行李架，尽管这样的装置不会对汽车造成什么损害，可是，在年检的时候也是不允许的。原因是，书面条例里明确指出汽车实体一定要和驾驶本的照片相符合。

2.车身有车贴或车标

在开车上路时，我们经常会注意到有的汽车车身上会贴着各式各样有趣的贴纸或是标语，这也是不符合检车规定的。按照要求，贴纸的大小不能超过汽车车身大小的百分之三十，不然也是不合格的。按道理来说，小于百分之三十就可以通过了，可是经过其他检车学员的说法，在真正检车的时候，只要贴有贴纸，就算很小，检车也很难通过。

3.车窗贴膜

如果你的汽车是过户车辆，那在过户过程中是没有人检查外观的，可是在上牌照的时候会进行一次检查。很多车主会给汽车贴一层车窗膜，可是要是你把车窗的三角玻璃也贴上膜了，那就不能通过检车了。

按照有关要求，机动车的驾驶区域的有效视野也是很严格的，比如司机的前侧方视线，也就是前挡风和车窗两侧的玻璃对司机视线的可见光投射比不能低于百分之七十，也就是说汽车的前排透光率不能低于百分之七十。很多检车工组人员会直接撕掉车膜。

第二点：调好灯光亮度

检车中另一个很关键的点就是灯光检测。小编有一个朋友在检车的时候被工作人员告知，汽车的灯光没有符合相应的要求，必须得花一些调试费用。在调试后，他的汽车才顺利的完成检车任务。

根据有关人士的说法，灯光的调试工作很简单，特别是中低档的汽车车灯都是通过螺丝固定的，在使用过程中很容易发生偏移，要是检车的时候发生了一场，只要扭紧螺丝就好了，也不算什么大故障。可是在检修站，这也是需要收费的。

第三点：车辆尾气排放

很多地方对汽车分有黄、蓝、绿三种环保分类来管理，根据有关规定，车辆的尾气检验需要去专业的尾气环保部门进行专业的测试，之后再去车管所进行安全检验，不然是不会发放合格标志的。

在这里就有门道了，有许多司机在检车的时候就会发现自己的汽车尾气要求十分严格，总是不能合格，不仅反复进行检测，还要多交好多钱。这要怎么办呢？其实就是交点钱通融一下，“保过”。

第四点：制动性能不容忽视

在检车时有的司机会被检车人员提出很多问题，看起来挺好的汽车也会说制动不符要求。按照规定，车辆制动的标准有台试和路试两种。不过现在的检车场地还不是很方便，大多数都是使用的电子检测，让检测人员上车检验的话，因为每个人踩刹车的力度什么的都是不一样的，所以检测结果也是有所偏差的，至于怎样才能较好通过，相信司机们都知道该怎么做啦~

第五点：违章是否处理

很多二手车的车主会在检车的时候准备好很多书面材料，但是却忽视了另一个更重要的问题，那就是汽车的违章记录。根据要求，有未及时处理的违章的汽车，即使能够在外观、尾气等方面合格，可是最后的“检”字标识还必须要在违章处理完毕后才能发放。

第六点：轮胎尺寸是否变动

汽车开了七万公里左右就会需要更换轮胎了，这时车主就会有不一样的选择了，有的会根据自己的驾驶需要有选择性的更换，可是值得注意的是轮胎的更换不能更改原车的尺寸型号。不然，就算我们选择的是一款样式的轮胎，也很难检车成功的。

在这里提醒司机们，车身标识掉落也是能够检车的，因为有明确的条例指出，车身标识因为自然情况掉落的是不会对检车造成什么影响的。

尽管汽车的年检是个繁琐的事情，可是这也是保证我们驾驶安全的一种手段，所以各位司机朋友们还是得定期检测，不过在年检之前最好自己先对汽车做一次查看，防止在检车时因为不必要的麻烦多花了很多钱。特别是二手车的检测，在购买汽车的时候就得提前了解车辆所有的相关信息，防止出现不必要的麻烦，影响我们的检车。

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